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Kit d’adaptation CCD pour clips de montage rapide 3D (de VSG.FC167.701916 à VSG.FC169.701923) | 1 jeu / 2 pièces

Plaque de support, patin en caoutchouc, réglable – pour un positionnement rapide sur 4 hauteurs | 4 étages | 1 jeu / 4 pièces

Permet d’enterrer les câbles de connexion | 1 pièce

Plaque pour groupe extrêmement polyvalente, pour la dépose et la repose de moteurs, boîtes de vitesses, essieux, installations d’échappement, etc.

4 / 4,2 / 4,5 t | permet d’installer le pont élévateur même sur de dalle de faible épaisseur| 1 jeu / 2 pièces

3,2 t | permet d’installer le pont élévateur même sur de dalle de faible épaisseur | 1 jeu / 2 pièces

5,5 t | permet d’installer le pont élévateur même sur de dalle de faible épaisseur | 1 jeu / 2 pièces

4 x 90 mm, 4 x 127 mm, y compris 2 supports pour le montage sur les colonnes | Uniquement pour les bras AV | 1 jeu / 8 pièces

Kit pour augmenter la hauteur de passage aérien des câbles jusqu’à + 1,5 m | pour les plateformes à vis | 1 jeu

Support pour outillage pneumatique, ergonomique

Poids 20 kg, capacité de charge 800 kg

15 t

16,4 t

Capacité de charge max. 16,4 t, traverse de pivot de fusée | uniquement en combinaison avec traverse (N° article 119777)

Tête de montage et levier de montage, blocage central, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 12 – 24″, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, automatique, mandrin auto-centreur tulipe, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 12 – 24″, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Sans levier, vitesse max. 15 tr/min, incl. dispositif de gonflage tubeless, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 26″, largeur de jante max. 381 mm | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous les types de pneus de diamètre de roue max.…

Sans levier, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 26″, largeur de jante max. 381 mm | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous les types de pneus de diamètre de roue max. 45″ (1143 mm)

Sans levier, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 28,5″, largeur de jante max. 431 mm | Bleu (RAL 5005)

Automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 28,5″, largeur de jante max. 431 mm | Bleu (RAL 5005)

Automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 28,5″, largeur de jante max. 431 mm | Bleu (RAL 5005)

Automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 12 – 26″, largeur de jante max. 431 mm | Bleu (RAL 5005)

Semi-automatique, série swing, vitesse max. 7,3 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 22,5″ (mandrin 20″), largeur de jante max. 305 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 10 – 26,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 10 – 26,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 10 – 26,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/min), voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 11 – 24,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/min), voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 11 – 24,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/mn), voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/mn), voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/mn), voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/mn), voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Automatique, max. vitesse 7,3 tr/mn, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, semi-automatique, incl. dispositif de gonflage tubeless, vitesse max. 7/14 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24″, largeur de jante max. 420 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, semi-automatique, incl. gonfleur de pneu, vitesse max. 7/14 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24″, largeur de jante max. 420 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, semi-automatique, incl. gonfleur de pneu, 2 vitesses (max. 14 tr/min), voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24″, largeur de jante max. 330 mm | Gris (RAL 7016)

Tête de montage et levier de montage, semi-automatique, incl. dispositif de gonflage tubeless, vitesse max. 7/14 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24″, largeur de jante max. 330 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, semi-automatique, incl. dispositif de gonflage tubeless, vitesse max. 7/14 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24″, largeur de jante max. 330 mm | Bleu (RAL 5005)

Tête de montage et levier de montage, semi-automatique, incl. gonfleur de pneu, vitesse max. 7/14 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24″, largeur de jante max. 330 mm | Bleu (RAL 5005)

Essai de freins à plate-forme universelle auto/moto, charge maximum testable par essieu 2 t, installation sous le sol ou au-dessus du sol

Essai de freins à plate-forme universelle auto/moto, charge maximum testable par essieu 2 t, installation sous le sol ou au-dessus du sol

Essai de freins à plate-forme universelle auto/moto, 2,5 t charge par essieu, 6000 N

Avec réglage automatique de la hauteur en fonction de la charge | capacité de chargement 180 kg

Fonctionnant sur batterie, capacité 80 kg

80 kg, voiture de tourisme

80 kg, voiture de tourisme

« Stand-alone » | pour VL et PL, jusqu’à 12000 l/h

Version autonome complète, incl. rampes et console, au-dessus du sol

Version autonome complète, incl. console, sous le sol

Version Quick-check, avec panneau de contrôle mural, sans moniteur, au-dessus du sol

Version Quick-check, avec panneau de contrôle mural, sans moniteur, sous le sol

L’équipment produit une sollicitation alternée sur les roues et par conséquent sur les organes de la direction, des suspensions et permet un contrôle visuel des défauts éventuels (jeu au niveau des joints sphériques, bloc silenceur, attache des amortisseurs, etc.). Actionnement électro-hydraulique Plates-formes avec surface bosselée pour empêcher le glissement des roués sur les plates-formes Possibilité…

5,0 t, électrohydraulique, longueur de plateforme 5500 mm, avec traverse de levage intégré et chemins de roulement pour contrôle de géométrie, sous le sol | 230 V / 50 Hz

5,0 t, électrohydraulique, longueur de plateforme 5500 mm, avec traverse de levage intégré, chemins de roulement pour contrôle de géométrie et TEq-Link, sous le sol

3,0 t, électrohydraulique, à bras pneumatiques et TEq-Link, sous le sol

1,0 t, 1300 mm de levage, pompe à pied hydraulique

1,0 t, 1300 mm de levage, pompe à pied hydraulique

2,0 t, 1000 mm de levage, pompe hydropneumatique

2,0 t, Hydraulique, avec pompe manuelle | pour tous pont élévateures à 4 colonnes éléctrohydrauliques / à ciseaux

2,0 t, hydraulique, actionnement par pompe manuelle

2,0 t, hydropneumatique

2,0 t, hydropneumatique

2,0 t, hydropneumatique

2,0 t, hydropneumatique

3,0 t, hydropneumatique

3,0 t, hydropneumatique

3,0 t, hydropneumatique

3,0 t, hydropneumatique

3,0 t, hydropneumatique

3,0 t, hydraulique, actionnement par pompe manuelle

4,0 t, hydropneumatique

4,0 t, hydropneumatique

4,0 t, hydropneumatique

4,0 t, hydropneumatique

5,0 t, hydropneumatique

5 t, 392 mm course, hydropneumatique, fût télescopique, roulement à rouleaux dans la voie, alimentation en air sur site

2,0 t, hydraulique, actionnement par pompe manuelle

2,0 t, hydropneumatique

2,0 t, hydropneumatique

3,0 t, hydropneumatique

3,0 t, hydropneumatique

4,0 t, hydropneumatique

13,5 t, hydraulique, actionnement par pompe manuelle

13,5 t, hydropneumatique, actionnement par pompe manuelle ou hydropneumatique, pression de service 6 – 10 bars, translation sur billes

13,5 t, hydropneumatique, actionnement par pompe manuelle ou hydropneumatique, pression de service 6 – 10 bars, translation sur billes

13,5 t, hydropneumatique