Rapidità d’uso: avviamento automatico con l’abbassamento del carter e arresto automatico nella posizione di squilibrio esterno. Un freno elettro-pneumatico mantiene la ruota in posizione. Riposizionamento automatico nella posizione di squilibrio interno.
3D, Monitor LCD 22″, autovettura, diametro cerchione 10 – 26″, diametro max. ruota 43″ | Blu (RAL 5005)
Monitor grafico LCD retroilluminato (132 x 40 mm), ciclo automatico, incl. coni autocarri (Ø 202 – 221 mm, 281 mm),…
Schermo LCD interattivo, autovettura, diametro cerchione 10 – 26″ | Blu (RAL 5005)
3D, Monitor LCD 22″, autovettura, diametro cerchione 10 – 26″, diametro max. ruota 43″ | Blu (RAL 5005)
Ghiera a volantino, di serie su tutte le equilibratrici carri (Non P)
Incluso distanziale
Ø 202 – 221 mm / 281 mm | 1 set / 2 pezzi
Flangia a colonnette carri per cerchi a 6 fori – 3 x 170, 186, 205, 222, 245 mm
Flangia a colonnette carri per cerchi a 8 fori – 4 x 275, 285, 205 mm
Flangia a colonnette carri per cerchi a 10 fori – 5 x 225, 286, 335 mm
Flangia universale di precisione
Necessario GAR266T
Incluso coppa di protezione | Ø 44 – 112 mm | 1 set / 3 pezzi
Per equilibratrici | 1 set / 5 pezzi
Per tutti i modelli
Completo di ghiera, 2 coni, 6 distanziali e 2 bussole | GAR181N o GAR354 richiesto
Bussola di centraggio BMW | opzione per flangia universale GAR181N o GAR191N
Bussola di centraggio | opzione per flangia universale GAR181N o GAR191N
Bussola di centraggio | opzione per flangia universale GAR181N o GAR191N
Bussola di centraggio | opzione per flangia universale GAR181N o GAR191N
Bussola di centraggio | opzione per flangia universale GAR181N o GAR191N
Bussole di centraggio | opzione per flangia universale GAR181N o GAR191N
Opzione per flangia universale GAR181N o GAR191N | 1 set / 6 pezzi
| Caratteristiche |  Equilibratrice GTL4.140RC | Equilibratrice elettroniche computerizzate G3.150 | Equilibratrice GTL2.120NRC | Equilibratrice elettroniche computerizzate G2.124NR | Equilibratrice elettroniche computerizzate G3.150S |
|---|---|---|---|---|---|
| Inserimento dati ruote | Semi-automatico | Semi-automatico | Manualmente | Semi-automatico | Semi-automatico |
| Misura della profondità del battistrada | Non possibile | Non possibile | Non possibile | Non possibile | Non possibile |
| TeqLink | Non possibile | Non possibile | Non possibile | Non possibile | Non possibile |
| Workshop-Net | Non possibile | Non possibile | Non possibile | Non possibile | Non possibile |
| Скорость измерения | < 100об/мин | — | — | — | — |
| Скорость измерения для грузовиков | 80об/мин | — | — | — | — |
| Время измерения | 6с | — | — | — | — |
| Точность балансировки +/- | 1г | — | — | — | — |
| Точность балансировки для грузовиков +/- | 10г | — | — | — | — |
| Tipo di display | LCD | LCD | LCD, retroilluminato | LCD | LCD |
| Larghezza min. cerchio | 1,5″ | 1,5″ | 1,5″ | 1,5″ | 1,5″ |
| Larghezza max. cerchione | 20″ | 22″ | 20″ | 22″ | 22″ |
| Мин. диаметр обода | 10″ | — | — | — | — |
| Макс. диаметр обода | 26 – 30″ | — | — | — | — |
| Dimensione max. ruota | 1300mm | 1090mm | 1300mm | 1020mm | 1090mm |
| Масса колеса, макс. | 200кг | — | — | — | — |
| Электрическое соединение | 230 В | 50 – 60 Гц | — | — | — | — |
| Фазы | 1 | — | — | — | — |
| Ширина | 2070мм | — | — | — | — |
| Глубина | 1130мм | — | — | — | — |
| Высота | 1890мм | — | — | — | — |
