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Ponte sollevatore a forbice RAV640N.1ISI

4,2 t, elettroidraulico, con passerelle carrabili in piano, lunghezza piattaforma 4600 mm, con martinetto integrato, incassata

MPN: RAV.640N1.193391
GTIN (EAN): 5063084193391
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Descrizione

Serie RAV600N – One Lift for Double Solutions: Nuova geometria del ponte sollevatore che semplifica il processo di realizzazione della fossa. Sollevatori con pedane di grandi dimensioni, e struttura portante studiata per la massima stabilità in esercizio anche in interventi su veicoli di notevole dimensioni.

  • Ampia versatilità: lo stesso ponte sollevatore può essere installato ad incasso o a pavimento
  • Semplicità di installazione: facile realizzazione della fossa
  • Vasta applicabilità: adatto per diversi interventi su varie tipologie di veicolo
  • Ampio arresto ruota che garantisce maggiore sicurezza nelle operazioni intorno al ponte.
  • Sollevatore integrato dotato di registri in grado di garantire una superficie lavoro completamente piana.
  • La sincronizzazione idraulica dei movimenti delle pedane è indipendente dalla ripartizione del carico; ed è garantita da un dispositivo di sincronizzazione idraulica brevettato.
  • La massima sicurezza dello stazionamento è garantita da un dispositivo di appoggio meccanico ad inserimento automatico e disinserimento pneumatico.
  • Scorrimento ottimale della traversa. Guida zincata preinstallata sul fianco interno della pedana che permette un ottimale scorrimento della traversa in termini di fluidità e velocità.
  • Perni di articolazione con boccole autolubrificanti non richiedenti manutenzione.
  • Basi dotati di registri di regolazione che facilitano le operazioni di installazione.
  • Nuova geometria del ponte sollevatore che semplifica il processo di realizzazione della fossa.
  • Maggiore altezza di sollevamento.
  • Tutti i ponti sollevatori vengono forniti in versione incassata – Il kit rampe (vedere accessori) permette di trasformare tutti i modelli in versione a pavimento.
  • Scorrimento ottimale della traversa: Guida zincata preinstallata sul fianco interno della pedana che permette un ottimale scorrimento della traversa in termini di fluidità e velocità.

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