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3,5 t | permette l’installazione dei ponti sollevatori anche su qualità di calcestruzzo inferiori a quelli richiesti | 1 set / 2 pezzi

Piastra di supporto, tampone in gomma, regolabile – per posizionamento rapido in 4 altezze | a 4 stadi | 1 set / 4 pezzi

Copertura di sicurezza dell’apertura della fondazione quando la piattaforma di sollevamento è sollevata, portata 500 kg, versione galvanizzata a caldo | per ponte sollevatore HDVL con lunghezza piattaforma 6 m

Copertura di sicurezza dell’apertura della fondazione quando la piattaforma di sollevamento è sollevata, portata 500 kg | per ponte sollevatore HDVL con lunghezza piattaforma 8 m

Copertura di sicurezza dell’apertura della fondazione quando la piattaforma di sollevamento è sollevata, portata 500 kg | per ponte sollevatore HDVL con lunghezza piattaforma 9 m


Permette di interrare i cavi di connessione | 1 pezzo

Lunghezza ca. 123 mm | riduzione della portata a 5 t | 1 set (per 1 griffa ruota)

Kit per aumentare del passaggio cavi aereo a +1,5 m | per sollevatori a fuso | 1 set

Riduzione della forcella della ruota per pneumatici da Ø 800 mm a Ø 700 mm | 1 pezzo/per colonna

4 / 4,2 / 4,5 t | permette l’installazione dei ponti sollevatori anche su qualità di calcestruzzo inferiori a quelli richiesti | 1 set / 2 pezzi

3,2 t | permette l’installazione dei ponti sollevatori anche su qualità di calcestruzzo inferiori a quelli richiesti | 1 set / 2 pezzi

5,5 t | permette l’installazione dei ponti sollevatori anche su qualità di calcestruzzo inferiori a quelli richiesti | 1 set / 2 pezzi

Supporto ergonomico per avvitatore pneumatico


Magnetiche | 1 set / 2 pezzi

Assetto ruote 3D con teste di misura 3D con risoluzione HQ e comunicazione dati Bluetooth | incl. graffe a 3 punti autocentranti, 22″ TFT monitor e cabinato chiuso | Blu (RAL 5005)

Assetto ruote 3D con teste di misura 3D con risoluzione HQ e comunicazione dati Bluetooth | incl. graffe a 3 punti autocentranti, 22″ TFT monitor e cabinato chiuso | Grigio (RAL 7040)

Assetto ruote 3D con teste di misura 3D con risoluzione HQ e comunicazione dati Bluetooth | incl. graffe a 4 punti autocentranti, 22″ TFT monitor e cabinato chiuso | Blu (RAL 5005)

Assetto ruote 3D con teste di misura 3D con risoluzione HQ e comunicazione dati Bluetooth | incl. graffe a 4 punti autocentranti, 22″ TFT monitor e cabinato chiuso | Grigio (RAL 7040)

Assetto ruote 3D con teste di misura 3D con risoluzione HQ e comunicazione dati Bluetooth | incl. graffe a 3 punti autocentranti, 22″ TFT monitor e cabinato aperto | Grigio (RAL 7040)

Assetto ruote 3D con teste di misura 3D con risoluzione HQ e comunicazione dati Bluetooth | incl. graffe a 4 punti autocentranti, 22″ TFT monitor e cabinato aperto | Grigio (RAL 7040)

8 CCD assetto ruote | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 24″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 24″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote | incl. graffe a 3 punti, cabinato aperto, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote | incl. graffe a 4 punti, cabinato aperto, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote | incl. graffe a 3 punti, cabinato aperto, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote | incl. graffe a 4 punti, cabinato aperto, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote autocarro, con sensori ribassati | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 24″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote autocarro, con sensori ribassati | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 24″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote autocarro, con sensori standard | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 24″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote autocarro, con sensori standard | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 24″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote autocarro, con sensori ribassati | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote autocarro, con sensori ribassati | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote autocarro, con sensori standard | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote autocarro, con sensori standard | incl. graffe a 4 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote autocarro, con sensori ribassati | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 24″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote autocarro, con sensori ribassati | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 24″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote autocarro, con sensori standard | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 24″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

8 CCD assetto ruote autocarro, con sensori standard | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 24″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote autocarro, con sensori ribassati | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote autocarro, con sensori ribassati | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote autocarro, con sensori standard | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Blu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote autocarro, con sensori standard | incl. graffe a 3 punti, cabinato chiuso, piatti rotanti e 22″ LCD monitor | Grigio (RAL 7040) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote autocarro, con sensori ribassati | incl. graffe a 3 punti (2 x STDA92), 2 piatti rotanti (STDA29L), cabinato aperto, tablet LCD Windows da 11,6″, premi pedale e blocca sterzo | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

6 CCD assetto ruote autocarro, con sensori ribassati | incl. cabinato aperto, tablet LCD Windows da 11,6″, premi pedale e blocca sterzo | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

Smontagomme con palo ribaltabile, piatto autocentrante 26” con griffe riposizionabili, incl.utensile di montaggio in plastica, dispositivo premitallone, larghezza cerchione max. 16″ diametro max. ruota 45″

Smontagomme con palo ribaltabile, piatto autocentrante 26” con griffe riposizionabili, incl.utensile di montaggio in plastica, dispositivo premitallone, larghezza cerchione max. 16″ diametro max. ruota 45″

Smontagomme con palo ribaltabile, piatto autocentrante 26” con griffe riposizionabili, dispositivo premitallone, larghezza cerchione max. 16″ diametro max. ruota 45″

Smontagomme con palo ribaltabile, piatto autocentrante 26” con griffe riposizionabili, dispositivo premitallone, larghezza cerchione max. 16″ diametro max. ruota 45″

Smontagomme con palo ribaltabile, piatto autocentrante 26” con griffe riposizionabili, dispositivo premitallone, larghezza cerchione max. 16″ diametro max. ruota 45″

Senza leva, velocità max. 18 giri/min, incl. 19″ TFT monitor e dispositivo di gonfiaggio tubeless, autovettura, diametro cerchione 10 – 34″, larghezza cerchione max. 380 mm | mandrino con bloccaggio centrale – idoneo anche per ruote rovesce | per pneumatici con diametro max. ruota 54″ (1370 mm)

Senza leva, velocità max. 18 giri/min, incl. 19″ TFT monitor e dispositivo di gonfiaggio tubeless, autovettura, diametro cerchione 10 – 34″, larghezza cerchione max. 380 mm | mandrino con bloccaggio centrale – idoneo anche per ruote rovesce | per pneumatici con diametro max. ruota 54″ (1370 mm)

Monitor LCD Full HD 22″, PC industriale, ciclo automatico, incl. coni autocarri (Ø 202 – 221 mm, 281 mm), adattatore carri, ghiera a volantino e sollevatore ruota (200 kg), camion, diametro cerchione 10 – 26/30″ (automatico/manuale)

Monitor grafico LCD retroilluminato (132 x 40 mm), ciclo automatico, incl. coni autocarri (Ø 202 – 221 mm, 281 mm), adattatore carri, ghiera a volantino e sollevatore ruota (200 kg), camion, diametro cerchione 10 – 26/30″ (automatico/manuale)

Utensile di montaggio e leva di montaggio, bloccaggio centrale, velocità max. 15 giri/min, autovettura, diametro cerchione 12 – 24″, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Senza leva, velocità max. 15 giri/min, incl. dispositivo di gonfiaggio tubeless, autovettura, diametro cerchione 10 – 26″, larghezza cerchione max. 381 mm | mandrino con bloccaggio centrale – idoneo anche per ruote rovesce | per pneumatici con diametro max. ruota 45″ (1143 mm)

Senza leva, velocità max. 15 giri/min, autovettura, diametro cerchione 10 – 26″, larghezza cerchione max. 381 mm | mandrino con bloccaggio centrale – idoneo anche per ruote rovesce | per pneumatici con diametro max. ruota 45″ (1143 mm)

Senza leva, velocità max. 16 giri/min, autovettura, diametro cerchione 10 – 28,5″, larghezza cerchione max. 431 mm | Blu (RAL 5005)

Automatico, velocità max. 16 giri/min, autovettura, diametro cerchione 10 – 28,5″, larghezza cerchione max. 431 mm | Blu (RAL 5005)

Automatico, velocità max. 16 giri/min, autovettura, diametro cerchione 10 – 28,5″, larghezza cerchione max. 431 mm | Blu (RAL 5005)

Automatico, velocità max. 16 giri/min, autovettura, diametro cerchione 12 – 26″, larghezza cerchione max. 431 mm | Blu (RAL 5005)

Semiautomatico, serie swing, velocità max. 7,3 giri/min, autovettura, diametro cerchione 10 – 22,5″ (mandrino 20″), larghezza cerchione max. 305 mm | Blu (RAL 5005)

Utensile di montaggio e leva di montaggio, automatico, velocità max. 16 giri/min, autovettura, mandrino riposizionabile a due posizioni, diametro cerchione 10 – 26,5″, nuovo telaio rinforzato, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Utensile di montaggio e leva di montaggio, automatico, velocità max. 16 giri/min, autovettura, mandrino riposizionabile a due posizioni, diametro cerchione 10 – 26,5″, nuovo telaio rinforzato, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Utensile di montaggio e leva di montaggio, automatico, velocità max. 16 giri/min, autovettura, mandrino riposizionabile a due posizioni, diametro cerchione 10 – 26,5″, nuovo telaio rinforzato, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Utensile di montaggio e leva di montaggio, automatico, doppia velocità (max. 13 giri/min), autovettura, mandrino riposizionabile a due posizioni, diametro cerchione 11 – 24,5″, nuovo telaio rinforzato, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Utensile di montaggio e leva di montaggio, automatico, doppia velocità (max. 13 giri/min), autovettura, mandrino riposizionabile a due posizioni, diametro cerchione 11 – 24,5″, nuovo telaio rinforzato, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Automatico, doppia velocità (max. 13 giri/min), autovettura, diametro cerchione 10 – 24,5″, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Automatico, doppia velocità (max. 13 giri/min), autovettura, diametro cerchione 10 – 24,5″, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Automatico, doppia velocità (max. 13 giri/min), autovettura, diametro cerchione 10 – 24,5″, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Automatico, autovettura, diametro cerchione 10 – 24,5″, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Automatico, velocità max. 7,3 giri/min, autovettura, diametro cerchione 10 – 24,5″, larghezza cerchione max. 381 mm | Blu (RAL 5005)

Grigio (RAL 7040)

Blu (RAL 5005)

«Stand-alone» | per auto e camion, portato fino a 12000 l/h

4 x 2,5 t, elettromeccanico, cablato, mandrino di sollevamento, mobile, ideale per veicoli commerciali leggeri e abitazioni mobili

15/15 t, sollevamento 1200 mm, idropneumatico, velocità normale

20/15 t, sollevamento 1200 mm, idropneumatico, velocità normale

15 t, corsa 800 mm, telaio piatto, corsa di sollevamento tramite motore ad aria, sollevamento veloce idraulico-pneumatico, ritorno forzato idraulico-pneumatico