Description
Solutions pour le diagnostic du freinage
Le banc d’essai de freins à plate-forme RAVRT900PLT pour autos et motos à 2, 3 et 4 roues est un système de contrôle et de diagnostic qui peut être utilisé de manière universelle sur tous les types de véhicules. Le fonctionnement simultané de deux axes et la facilité d’utilisation du logiciel permettent de réaliser des opérations de diagnostic de haute précision en peu de temps.
- Universalité d’application : système de diagnostic et de contrôle adapté à tous les véhicules
- Essais rapides : les valeurs de poids et de force de freinage sont acquises en une unique phase simultanée sur les deux axes
- Réduction des temps/coûts : profil très bas qui ne nécessite pas de travauxde maçonnerie, tout au plus des travaux minimes
- Système de contrôle et de diagnostic pour autos et motos 2, 3, 4 roues – Utilisable universellement sur tout type de véhicule.
- Le modèle RAVRT900PLT est idéal pour les ateliers qui assurent de grands volumes d’activités.
- Convient aux tractions 2WD – 4WD – AWD – Le type d’essai est également indiqué pour tous les véhicules 4×4, AWD (All Wheel Drive) et 4WD (4 Wheel Drive), avec contrôle automatique de la traction sans l’aide d’aucun accessoire supplémentaire.
- Profil très bas: Le profil très bas de la structure facilite grandement les essais, y compris sur les véhicules à configuration basse voire très basse, tels que les voitures de sport.
- Logiciel de gestion intégré, compatible avec le système MCTCNet2.
- Télécommande universelle Bluetooth pour la gestion des essais et la connexion des capteurs d’effort levier/pédale pour autos et motos.
- Efficacité au freinage et comportement dynamique. Le comportement dynamique du véhicule lors d’un freinage sur route est recréé.
- Banc d’essai de vitesse Speedometer: Banc d’essai de vitesse double, doté de frein à courants passifs pour cyclomoteurs à 2 roues, tricycles et quadricycles (par exemple APE, QUAD et MICRO CAR) – modèle RAVRT094MVBX + RAVRT094MTRBX
- Nécessaire pour les essais anti-pollution (MCTCNet2)
- (Disponible en version simple pour les seuls 2-roues – modèle RAVRT094MVBX
- En intégrant le banc d’essai de vitesse simple (RAVRT094M) ou double (RAVRT094MVBX + RAVTR094MTRBX), il est possible d’effectuer tous les essais. Requis par les services de la motorisation pour les véhicules à 2, 3 et 4 roues (par exemple l’analyse des gaz) ainsi que les essais de vitesse maximale pour les cyclomoteurs.
- Revêtement innovant à grille électrosoudée – Favorise l’adhérence et garantit une plus longueur durée dans le temps.
- Essais de freinage: Grâce à 16 cellules (4 pour chaque plaque) dont la plate-forme se compose, les valeurs de poids et de force de freinage sont acquises en une unique phase, ce qui permet d’effectuer des essais de freinage y compris à très basse vitesse.
- Homologations: RAVRT900PLT (*valables en Italie)
- Compatible avec le système TEq-Link
- Connexion internet
- Envoi des résultats aux clients
- Assistance à distance
- L’installation en version sous le sol nécessite uniquement un logement de dimensions réduites
- Dimensions hors tout réduites – largeur: 2,10 m, longueur: 4,04 / 4,80 m (sous le sol / au-dessus du sol)
- L’installation en version au-dessus ne nécessite pas de travaux de maçonnerie
