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Kit d’adaptation CCD pour clips de montage rapide 3D (de VSG.FC167.701916 à VSG.FC169.701923) | 1 jeu / 2 pièces
TEXA IDC5 SW KIT – Configuration de diagnostic pour ceux qui ont déjà des dispositifs TEXA (par exemple, ADAS RCSS)
IDC5 KIT TEXA – pour le diagnostic de l’alignement des roues | kit pour ceux qui n’ont que l’alignement des roues et qui n’ont pas d’accessoires TEXA
Clips de montage rapide | pour l’alignement CCD, voiture de tourisme, taille du pneu 21 – 31″, Ø de roue 540 – 780 mm, poids des graffes 3,8 kg (par jeu) | 1 jeu / 2 pièces
Clips de montage rapide | pour l’alignement 3D, voiture de tourisme, taille du pneu 21 – 31″, Ø de roue 540 – 780 mm, poids des graffes 3,5 kg (par jeu) | 1 jeu / 2 pièces
Sans levier, vitesse max. 18 tr/min, incl. de TFT affichage 19″ et dispositif de gonflage tubeless, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 34″, largeur de jante max. 380 mm | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous les types de pneus…
Série swing, avec mandrin pour vélo, vitesse max. 7,3 tr/min, moto, diamètre de jante 6 – 24″, largeur de jante max. 304 mm | Bleu (RAL 5005)
Sans levier, avec dispositif de gonflage, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, plage de serrage 10 – 26″, largeur de jante max. 15″ (largeur de roue max. 381 mm) | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous les types de pneus de…
Sans levier, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 26″, largeur de jante max. 381 mm | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous les types de pneus de diamètre de roue max. 45″ (1143 mm)
Perçage de Ø 35 mm, pouvant accueillir différents outils, tels que la plaque à boîte de vitesses GA Pkw | dotée d’un coussinet
Écran graphique LCD rétro-éclairé (132 x 40 mm), cycle automatique, moto, diamètre de la jante 10 – 26″ | Bleu (RAL 5005)
Essai de freins à plate-forme universelle auto/moto, charge maximum testable par essieu 2 t, installation sous le sol ou au-dessus du sol
Essai de freins à plate-forme universelle auto/moto, charge maximum testable par essieu 2 t, installation sous le sol ou au-dessus du sol
Essai de freins à plate-forme universelle auto/moto, 2,5 t charge par essieu, 6000 N