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Kit d’adaptation CCD pour clips de montage rapide 3D (de VSG.FC167.701916 à VSG.FC169.701923) | 1 jeu / 2 pièces
3,2 t, électromécanique, asymétrique, colonnes tournées à 45°, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections, Teq-Link
3,2 t, électromécanique, colonnes tournées à 45°, bras symétriques très abaissés, TEq-Link, kit d’énergie
3,2 t, électromécanique, base peu encombrante, colonnes symétriques, bras de support asymétriques, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections
3,5 t, électromécanique, asymétrique, colonnes tournées à 45°, bras EV, TEq-Link | 3 x 230 V / 50 Hz
3,2 t, électromécanique, asymétrique, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections
3,2 t, électromécanique, asymétrique, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections | 3 x 400 V / 60 Hz
3,2 t, électromécanique, asymétrique, colonnes tournées à 45°, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections, TEq-Link, kit d’énergie
3,2 t, électromécanique, asymétrique, colonnes tournées à 45°, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections, TEq-Link, kit d’énergie | 3 x 230 V / 50 Hz
3,5 t, électromécanique, asymétrique, double panneau de commande, colonnes tournées à 45°, bras EV, TEq-Link, kit d’énergie
3,5 t, électromécanique, symétrique, bras pour supercars, TEq-Link, kit d’énergie
3,5 t, électromécanique, asymétrique, colonnes tournées à 45°, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections, TEq-Link
4,2 t, électromécanique, colonnes symétriques, bras de support asymétriques, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections, TEq-Link
3,5 t, électromécanique, asymétrique, colonnes tournées à 45°, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections, TEq-Link, kit d’énergie
4,2 t, électromécanique, colonnes symétriques, bras de support asymétriques, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections, TEq-Link, kit d’énergie
3,5 t, électromécanique, asymétrique, colonnes tournées à 45°, bras EV, TEq-Link | 3 x 400 V / 50 Hz
4,2 t, électromécanique, symétrique, 4 bras à 3 sections, TEq-Link
24,0 t, électromécanique, symétrique
12,0 t, électromécanique, symétrique
14,0 t, électromécanique, symétrique
4,2 t, électromécanique, symétrique, double panneau de commande, 4 bras à 3 sections, TEq-Link, kit d’énergie
4,0 t, électrohydraulique, sans base, colonnes symétriques, bras de support asymétriques | 3 x 400 V / 50 Hz
5,5 t, électromécanique, colonnes symétriques, bras de support asymétriques, 4 bras longs, bras avant à 4 sections, TEq-Link
4,5 t, électrohydraulique, sans base, colonnes symétriques, bras de support asymétriques | 3 x 400 V / 50 Hz
5,5 t, électromécanique, colonnes symétriques, bras de support asymétriques, double panneau de commande, 4 bras longs, bras avant à 4 sections, TEq-Link, kit d’énergie
Capacité de charge max. 16,4 t, traverse de pivot de fusée | uniquement en combinaison avec traverse (N° article 119777)
Perçage de Ø 35 mm, pouvant accueillir différents outils, tels que la plaque à boîte de vitesses GA Pkw | dotée d’un coussinet
Plaque pour groupe extrêmement polyvalente, pour la dépose et la repose de moteurs, boîtes de vitesses, essieux, installations d’échappement, etc.
3,5 t, électrohydraulique, colonnes asymétriques
3,5 t, électrohydraulique, colonnes asymétriques, bras pour véhicules électriques, kit d’énergie
3,5 t, électrohydraulique, colonnes asymétriques, double panneau de commande, kit d’énergie
3,5 t, électrohydraulique, colonnes asymétriques, bras pour voitures de sport à profil bas, double panneau de commande, kit d’énergie
4 x 90 mm, 4 x 127 mm, y compris 2 supports pour le montage sur les colonnes | 1 jeu / 8 pièces
Poids 20 kg, capacité de charge 800 kg
Capacité de charge des traverses 16.4 t
3,5 t, électrohydraulique, symétrique, bras de support 2 x 2-pièces
Pour pont élévateur à 2 colonnes KPX35LLE | permet de rallonger les colonnes jusqu’à 3200 mm
TEXA IDC5 SW KIT – Configuration de diagnostic pour ceux qui ont déjà des dispositifs TEXA (par exemple, ADAS RCSS)
IDC5 KIT TEXA – pour le diagnostic de l’alignement des roues | kit pour ceux qui n’ont que l’alignement des roues et qui n’ont pas d’accessoires TEXA
3,5 t, avec bras pivotants et système de plateaux tournants emboîtables réglables en hauteur, hauteur de pivotement inférieure 95 mm
Clips de montage rapide | pour l’alignement CCD, voiture de tourisme, taille du pneu 21 – 31″, Ø de roue 540 – 780 mm, poids des graffes 3,8 kg (par jeu) | 1 jeu / 2 pièces
Clips de montage rapide | pour l’alignement 3D, voiture de tourisme, taille du pneu 21 – 31″, Ø de roue 540 – 780 mm, poids des graffes 3,5 kg (par jeu) | 1 jeu / 2 pièces
Plaque de support, patin en caoutchouc, réglable – pour un positionnement rapide sur 4 hauteurs | 4 étages | 1 jeu / 4 pièces
5,5 t, électrohydraulique, asymétrique, bras de support 4 x 3-pièces
3,5 t, avec bras pivotants très plats et système de plateaux tournants enfichables réglables en hauteur, hauteur de pivotement inférieure 80 mm
3,2 t | permet d’installer le pont élévateur même sur de dalle de faible épaisseur | 1 jeu / 2 pièces
7,0 t, électrohydraulique, bras de support 4 x 3-pièces, asymétrique
5,5 t, pour voitures et camionnettes – également avec empattement long, avec deux bras longs extensibles 2 fois et deux bras longs extensibles 3 fois
3,2 t, électrohydraulique, asymétrique, bras pour le montage rapide des rallonges et d’autres accessoires de levage
3,5 t, avec support de poutre plate, extensible dans le sens de la marche
3,2 t, électrohydraulique, asymétrique, bras extra plats, racing
3,5 t, avec support de poutre plate, extensible dans le sens de la marche et déplaçable transversalement
4,5 t, électrohydraulique, asymétrique, bras pour le chargement de fourgons ou véhicules tout-terrain
3,2 t, électrohydraulique, avec dégagement crémaillère par pedale, au-dessus du sol
4,5 t, électrohydraulique, symétrique, bras pour le levage de fourgons à châssis long
3,2 t, électrohydraulique, avec dégagement crémaillère pneumatique, au-dessus du sol
Sans levier, automatique, incl. dispositif de gonflage tubeless, pousse talon pneumatique et pneumatique léve roue, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 30″, largeur de jante max. 15″ | Certifié wdk
5,0 t, électrohydraulique, symétrique, bras pour le levage de fourgons à châssis long
Tête de montage et levier de montage, blocage central, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 12 – 24″, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Tête de montage et levier de montage, automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 10 – 26,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Tête de montage et levier de montage, automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 10 – 26,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Tête de montage et levier de montage, automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 10 – 26,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Tête de montage et levier de montage, automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/min), voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 11 – 24,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Tête de montage et levier de montage, automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/min), voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 11 – 24,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Tête de montage et levier de montage, automatique, mandrin auto-centreur tulipe, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 12 – 24″, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 28,5″, largeur de jante max. 431 mm | Bleu (RAL 5005)
Automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 28,5″, largeur de jante max. 431 mm | Bleu (RAL 5005)
3,5 t, électrohydraulique, sous le sol | 230/400 V / 50 Hz
Automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 12 – 26″, largeur de jante max. 431 mm | Bleu (RAL 5005)
3,5 t, électrohydraulique, sous le sol | 3 x 230/400 V / 60 Hz
3,0 t, électrohydraulique, sous le sol
3,5 t, électrohydraulique, sous le sol
3,5 t, électrohydraulique, sous le sol | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz
Automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/mn), voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
3,0 t, électrohydraulique, à bras manuels, sous le sol
Automatique, max. vitesse 7,3 tr/mn, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
3,0 t, á profil bas (110 mm), électrohydraulique, au-dessus du sol
3,0 t, électrohydraulique, à bras pneumatiques, sous le sol
Sans levier, vitesse max. 18 tr/min, incl. de TFT affichage 19″ et dispositif de gonflage tubeless, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 34″, largeur de jante max. 380 mm | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous les types de pneus…
3,0 t, á profil bas (110 mm), électrohydraulique, au-dessus du sol | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz
2,8 t, électrohydraulique, avec prise des roues, sous le sol
Semi-automatique, série swing, vitesse max. 7,3 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 22,5″ (mandrin 20″), largeur de jante max. 305 mm | Bleu (RAL 5005)
3,0 t, hydropneumatique, à bras manuels, sous le sol
3,5 t, électrohydraulique, TEq-Link, sous le sol
3,0 t, á profil bas (95 mm), électrohydraulique, TEq-Link, au-dessus du sol
3,0 t, électrohydraulique, conforme ATEX (selon la Directive 2014/34/UE), à bras pneumatiques, sous le sol
Sans levier, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 28,5″, largeur de jante max. 431 mm | Bleu (RAL 5005)
3,5 t, á profil bas (100 mm), électrohydraulique, au-dessus du sol
3,0 t, électrohydraulique, conforme ATEX (selon la Directive 2014/34/UE), à bras pneumatiques et TEq-Link, sous le sol
Sans levier, vitesse max. 15 tr/min, incl. dispositif de gonflage tubeless, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 26″, largeur de jante max. 381 mm | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous les types de pneus de diamètre de roue max.…
3,5 t, á profil bas (100 mm), électrohydraulique, TEq-Link, au-dessus du sol
Sans levier, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 26″, largeur de jante max. 381 mm | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous les types de pneus de diamètre de roue max. 45″ (1143 mm)
3 t, á profil bas (102 mm), électrohydraulique, au-dessus du sol
4,0 t, á profil bas (135 mm), électrohydraulique, au-dessus du sol
4,2 t, électrohydraulique, avec voies de niveau, longueur de plateforme 4600 mm, sous le sol
4,2 t, électrohydraulique, avec voies de niveau, longueur de plateforme 4600 mm, avec traverse de levage intégré, sous le sol
4,2 t, électrohydraulique, longueur de plateforme 4200 mm, avec traverse de levage intégré et chemins de roulement pour contrôle de géométrie, sous le sol
4,2 t, électrohydraulique, longueur de plateforme 4600 mm, avec chemins de roulement pour contrôle de géométrie, sous le sol
4,2 t, électrohydraulique, longueur de plateforme 4600 mm, avec traverse de levage intégré et chemins de roulement pour contrôle de géométrie, sous le sol | 230 V / 50 Hz