Descrizione
Soluzioni per la diagnosi della frenatura
Il banco provafreni a piattaforma RAVRT700PLT per autoveicoli e motocicli 2, 3, 4 ruote è un sistema di controllo e diagnosi utilizzabile universalmente per ogni tipologia di veicolo. L’operatività simultanea di due assi e la facilità d’uso del software permettono operazioni diagnostiche di alta precisione in tempi ridotti.
- Universalità di applicazione: sistema di diagnosi e controllo adatto ad ogni veicolo
- Rapidità di prova: i valori relativi a dati peso e forze frenanti sono acquisiti in un unico passaggio con operatività simultanea di due assi
- Riduzione di tempi/costi: profilo particolarmente ribassato con necessità di opere murarie nulle o di minima entità
- Sistema di controllo e diagnosi per autoveicoli e motocicli 2, 3, 4 ruote – Utilizzabile universalmente per ogni tipologia di veicolo.
- Indicato per trazioni 2WD – 4WD – AWD – La tipologia di prova è indicata anche per tutti i veicoli 4×4, AWD (All Wheel Drive) e 4WD (4 Wheel Drive), con controllo automatico della trazione senza l’ausilio di accessori aggiuntivi.
- Profilo ribassato: Un profilo particolarmente ribassato della struttura rende le prove estremamente agevoli, anche per veicoli con assetti bassi o super ribassati come quelli delle auto sportive.
- Software di gestione integrato, compatibile con il sistema MCTCNet2.
- Telecomando universale Bluetooth per la gestione delle prove e la connessione dei sensori sforzo leva/pedale per autoveicoli e motoveicoli.
- Efficienza frenante e comportamento dinamico: Viene ricreato il comportamento dinamico del veicolo durante una frenata su strada.
- Banco prova velocità Speedometer: Banco prova velocità doppio dotato di freno a correnti passive per ciclomotori a 2 ruote, tricicli e quadricicli (ad esempio APE, QUAD e MICRO CAR) – modello RAVRT094MVBX + RAVRT094MTRBX
- Necessario al completamento delle prove anti inquinamento (MCTCNet2)
- Disponibile in versione singolo per le solo 2 ruote – modello RAVRT094MVBX
- Con l’integrabilità del banco prova velocità singolo (RAVRT094M) o doppio (RAVRT094MVBX + RAVTR094MTRBX) è possibile effettuare tutte le prove richieste dalla motorizzazione per i mezzi 2, 3, 4 ruote (come ad esempio analisi gas) – e test velocità massima per i ciclomotori
- Innovativo rivestimento a rete elettrosaldata – Favorisce l’aderenza e garantisce una durata maggiore nel tempo.
- Prove di frenatura: Attraverso l’ausilio di 16 celle (4 per ogni singola piastra) di cui si compone la piattaforma, i valori relativi a dati peso e forze frenanti sono acquisiti in un unico passaggio; permettendo di eseguire prove di frenatura anche a velocità estremamente ridotte.
- Omologazioni: RAVRT700PLT (*valide in Italia)
- Compatibile con il sistema TEq-Link
- Internet connection
- Invio dei risultati ai clienti
- Assistenza in remoto
- L’installazione in versione incassata necessita solamente di uno scavo a dimensioni ridotte
- Ingombri ridotti – larghezza: 0,75 / 2,20 m (incassata (x piattaforma) / in elevato), lunghezza: 4,04 / 4,80 m (incassata / in elevato)
- L’istallazione in versione in elevato non richiede nessun tipo di opere murarie
