Caratteristiche
Lo stallonamento viene fatto tramite due rulli con movimento sincronizzato.
Lato superiore e inferiore vengono stallonati da due rulli opposti in rapida successione.
L’utensile si inserisce fra tallone e cerchio.
Facendo leva sul cerchio, l’utensile solleva il tallone con il minimo stress.
Il tallone viene sollevato progressivamente.
0-15 Invemotor RPM Variable Speed
Il motore opera tramite un inverter esclusivo di ultima generazione che:
- permette di regolare a piacere la velocità di rotazione tramite il pedale
- rallenta automaticamente la rotazione con l’aumentare dello stress sul tallone (per evitare danni al pneumatico)
Self-Locking Plate
Il bloccaggio centrale, idoneo anche per ruote rovesce, avviene tramite un perno centrale con cono. Lo sforzo è minimo grazie allo speciale piattello di appoggio ruota, di tipo flottante con effetto auto-bloccante.
Dati Tecnici
Lavora su ruote da | 10”-26” / 12”-28” / 14”-30” |
Peso | 300 kg (318 kg IT) |
Larghezza max ruota | 15” |
Diam. max ruota | 45” |
Forza di stallon.(ogni rullo) | 1200 kg |
Coppia max | 120 Kgm |
Movimento di stallonam. | automatic |
Motore di rotazione | 1,5 Kw invemotor +0,75 Kw motor |
Pressione raccomandata | 8 -10 bar |
Voltaggio | 1ph, 200/265v, 50/60Hz |
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Depliant
Video