Caractéristiques
- Robuste structure portante pour garantir en toute situation des bonnes conditions de travail.
- Carter lateral en metal
- Logement pour seau de lubrifiant
- Groupe Filtre-Huileur
- Levier de soulèvement
V-MODEL = 2 SPEED
La double vitesse avec commande à pédale permet de varier la vitesse à tout moment en laissant les mains entièrement libres.
- Outil avec protection intégrée pour jantes en alliage
- Commandes de blocage de l’outil avec eloignement automatique de la jante
- Le pédalier se présente sous la forme d'un bloc unique et peut donc être facilement enlevé pour permettre un entretien optimal
- Grande palette articulée et façonnée de manière à faciliter l’opération de détalonnage en évitant les risques d’endommagement de la jante et du pneu
- Piston décolle-pneu à double effet en alliage léger
Modèles
| IN | OUT | ||
| G6441.20 | SINGLE SPEED | 12”-22,5” | 10”-20” |
| G6441.22 | 12”-24,5” | 10”-22” | |
| G7441.20 |
SINGLE | 12”-22,5” | 10”-20” |
| G7441.22 | 12”-24,5” | 10”-22” | |
| G7441V.20 |
V 2 SPEED | 12”-22,5” | 10”-20” |
| G7441V.22 | 12”-24,5” | 10”-22” |
Donnees Techniques
| G6441.20 G7441.20 G7441V.20 | G6441.22 G7441.22 G7441V.22 | |
| Moteur: Triphasé | 230/400V 50 Hz 0,75 kW | 230/400V 50 Hz 0,8-1,1 kW (V models) |
| Vitesse de rotation du mandrin (tours/min.) | 7,3 | 6,5-13 (V models) |
| Couple max. au mandrin (NM) | 1200 Nm (885 ft/lbs) | |
| Blocage autocentreur de l’extérieur | 10”-20” | 10”-22” |
| Blocage autocentreur de l’intérieur | 12”-22,5” | 12”-24,5” |
| Capacité de travail | 8”-24” | |
| Diamètre max. du pneu (mm) | 1050 mm (41”) | |
| Largeur max. de la jante | 12” | |
| Force du cylindre décolle-pneus à 12 bars (kg) | 3600 kg (8000lbs) | |
| Poids version base (kg) | 205 | |
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