Banco prova velocità per autocarro e auto

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Il sistema ha la funzione di rilevare la velocità effettiva del veicolo e comparare il valore indicato dal tachimetro con quello effettivo.
Il banco prova velocità è composto da:
- un telaio in metallo che supporta 4 rulli
- un dispositivo di frenatura e di sollevamento
- un sistema pneumatico che attiva il dispositivo di sollevamento.
Le due coppie di rulli sono fissate rigidamente allo speciale albero di trasmissione per garantire la stessa velocità di entrambe le ruote testate del medesimo assale. I rulli sono in posizione neutrale, non hanno frenature o carichi inerziali che contrastino la forza dell’asse del veicolo collaudato.
I rulli vengono rettificati ed equilibrati per assicurare la regolarità della prova in assenza di vibrazioni.

LAY-OUT LINEA AUTOCARRO

PROCEDURA DI PROVA

Premere il tasto START/F4 sul telecomando per avviare il test.
Avviare il test aumentando gradualmente la velocità fino a che la velocità visualizzata sul display e sul contachilometri raggiunge il primo valore. Premere ENTER / F3 per memorizzare il valore.
L'operatore può memorizzare fino a 10 prove.

 

 

VISUALIZZAZIONE DEL TEST DELLA VELOCITÀ

Alla fine della prova il programma visualizza una pagina di riepilogo che include:
- velocità di riferimento
- velocità misurata con indicazione a colori:
ROSSO per valori fuori tolleranza
VERDE per valori entro i limiti
- Differenza in percentuale

 

 

VISUALIZZAZIONE DEL GRAFICO DI PROVA

Il grafico mostra la differenza tra le velocità misurate (grafico rosso) rispetto alle velocità di riferimento (grafico blu).
Le linee rappresentate in colore verde sono le tolleranze consentite.

 

 

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