Achshaber - Suspended

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Leichtgängigkeit.
Die serienmäßige Nadellagerung der Fahrgestellrollen erlaubt ein müheloses Verschieben des Hebers innerhalb der Grube.
Langlebigkeit.
Sowohl Kolbenstange als auch Pumpenkolben sind zum Schutz vor Korrosion und Verschleiß hartverchromt.
Vollhydraulische Hubeinheit
Durch das patentierte Rostschutzsystem wird bei jeder Hub- bzw. Senkbewegung der Zylinder beidseitig der Dichtmanschette mit Öl überflutet. Sowohl Kolbenstange als auch Zylinder sind dadurch immer vollständig im Ölbad. Das bedeutet: kein Rost an der Zylinderwand!
Zeitersparnis.
- Der hydraulisch-pneumatische Schnellhub sorgt für ein rasches Anfahren der Kolbenstange bis zum Lastaufnahmepunkt.
- Die hydraulisch-pneumatische Zwangsrückführung ermöglicht ein schnelles Rückfahren des Stempels auch ohne Last. Im Unterschied zu Grubenhebern konventioneller Bauart wird der Stempel förmlich in seine Ruhestellung „gezogen“.

J155.6M V1 - 15,5T - 830/920 mm
J155.6M V2 - 15,5T - 920/1010 mm
J155.6M V3 - 15,5T - 1010/1100 mm

Mit zusätzlicher Handpumpe zum präzisen Anheben der Last. 

J155.8 V1 - 15,5T - 830/920 mm
J155.8 V2 - 15,5T - 920/1010 mm
J155.8 V3 - 15,5T - 1010/1100 mm
Der Lasthub über Luftmotor erlaubt ein Heben der Last auf Knopfdruck, ganz ohne körperlichen Einsatz.

02_traversePerfektes Positionieren unter dem Fahrzeug

 

Einstellbare Fahrgestellbreite

 

 

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